Varianten-Probleme

Zahlreiche Artikel in den Medien, zum Beispiel Lübecker Nachrichten, und nun auch im aktuellen Bürgerbrief 97 des gemeinnützigen Bürgervereins befassen sich mit der Streckenführung der Hinterlandanbindung Schiene zur festen Fehmarnbeltquerung in Bad Schwartau. Ein neues Gutachten der Hansestadt Lübeck zur Streckenkapazität zwischen Lübeck Hbf und Schwartau Waldhalle sorgt für großes Interesse, da die gesamte Verkehrsplanung des größten europäischen Infrastrukturprojekts im TENT-T ScanMed Korridor, die feste Fehmarnbeltquerung, unglaubwürdig erscheint. Mangelhafter Infrastrukturausbau und nicht in die Zukunft gerichtete Planungen von Land, Bund und der Vorhabenträger begünstigen diese Fehlentwicklungen.

In diesem „medialen“ Durcheinander fallen insbesondere solche Beiträge auf, die mit Halbwahrheiten oder sogar Unwahrheiten operieren. Damit ist niemandem gedient. Im April werden die Planfeststellungsunterlagen dem Eisenbahnbundesamt eingereicht, so dass die vierwöchige Offenlage mit einer 14tägigen Einwendungsfrist vermutlich in die Monate Mai / Juni fällt. Die Vorhabenträgerinnen und die Stadt Bad Schwartau werden in dieser Zeit Informationsveranstaltungen für eine breite Öffentlichkeit durchführen. Allein aus diesem Grunde befaßt sich der aktuelle Infoletter Stadt am Gleis 05 mit Fragen zur Trassenproblematik und Streckenkapazität.

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